أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) عن تحديثات كبيرة لشبكة الحافلات العامة. تشمل هذه التغييرات إعادة توجيه بعض الخطوط، وتوفير محطات جديدة في المجتمعات المتوسعة، وتعديل نقاط النهاية لتحسين سهولة الوصول.
تدعم هذه التحديثات الخطط طويلة المدى لهيئة الطرق والمواصلات لجعل وسائل النقل العام الخيار المفضل في جميع أنحاء المدينة وتقليل الازدحام المروري. أدناه، يمكنك الاطلاع على جميع التغييرات في مسارات حافلات دبي:
خدمات الحافلات التي تم تغيير مسارها
- الخط 24: تم تعديل المسار داخل منطقة النهدة 1
- الخط 44: يسلك الآن طريق دبي فستيفال سيتي بدلاً من شارع رباح
- الخط F12: تم تغيير مساره بين دوار السطوة وحديقة وصل عبر شارع الكويت
- الخط F47: تم تحديث المسار داخل منطقة جبل علي الصناعية
تمديدات خطوط الحافلات
- الخط 56: تم تمديده ليخدم قرية موظفي مطار آل مكتوم
- الخط F54: يشمل الآن المخيم الجديد في منطقة JAFZA South
مواقف الحافلات الجديدة أو المنقولة
- الخطان 66 و67: تمت إضافة موقف في مزرعة الروية
- الخط C26: تم نقل الموقف من محطة حافلات الجعفرية إلى موقف ماكس مترو 2
- الخط F27: تم نقله أيضًا إلى موقف ماكس مترو 2
اختصارات أو تغييرات في نقاط نهاية الخطوط
- الخط 17: ينتهي الآن في محطة مترو ساحة بني ياس بدلاً من منطقة السبخة
- الخط 32C: تم إلغاء الجزء بين محطتي الجعفرية والسطوة (يجب التحويل الآن إلى الخط F27)
- الخط E16: المحطة النهائية الجديدة في محطة حافلات الاتحاد بدلاً من السبخة
بعيدًا عن تغييرات المسارات، تواصل هيئة الطرق والمواصلات تنفيذ وتخطيط مشاريع تنقل مستقبلية مثل الحافلة الكهربائية (متوفرة الآن على الخط F13)، وخدمة مشاركة الحافلات، والحافلات عند الطلب في 11 منطقة داخل المدينة، بالإضافة إلى سيارات الأجرة الطائرة. كما أن هناك 43 محطة نقل عام في دبي توفر الآن خدمة Wi-Fi مجانية – ميزة بسيطة أخرى تحدث فرقًا كبيرًا للركاب اليوميين.
بالنسبة للمسافرين الدائمين والمقيمين الفضوليين، هذا هو الوقت المناسب لاستكشاف خيارات النقل العام المتنامية في المدينة.
