إذا كنت مسافرًا من مطار آل مكتوم الدولي (DWC)، فهناك إضافة جديدة إلى طاقم العمل الأرضي. فبدلاً من وجود سائق بشري خلف المقود، قد تلاحظ مركبة كهربائية ذاتية القيادة تجر الأمتعة إلى الطائرة.
قامت شركة خدمات السفر dnata بإطلاق أسطول من جرارات الأمتعة الذاتية القيادة في المطار كجزء من ترقية كبيرة لخدمات المناولة الأرضية.
يتكون الأسطول من ستة جرارات من طراز EZTow تم تطويرها بواسطة TractEasy. كل مركبة كهربائية بالكامل ويمكنها سحب ما يصل إلى أربع حاويات أمتعة (المعروفة أيضًا باسم ULDs) عبر مسارات مبرمجة مسبقًا.
تعمل الجرارات الذاتية بسرعة تصل إلى 15 كم/ساعة، وهي مصممة لتولي واحدة من أكثر المهام تكرارًا وحساسية للوقت في المطار – وهي نقل الأمتعة من مبنى الركاب إلى الطائرة في الوقت المحدد.
يعمل النظام حاليًا وفق مستوى الاستقلالية الثالث، ما يعني أن الجرارات تقود نفسها في الغالب، لكنها لا تزال تحتاج إلى إشراف بشري بسيط. وتخطط dnata لترقية النظام إلى مستوى الاستقلالية الرابع بحلول أوائل عام 2026، مما سيمكن القيادة الذاتية الكاملة في بيئات المطارات المُتحكم بها.
وفقًا لـ IATA، فإن تجارب مثل هذه تجري في أكثر من 15 دولة، مما يجعل مطار DWC جزءًا من التحول العالمي نحو الأتمتة في معدات الدعم الأرضي (GSE).
يتحول مطار آل مكتوم ليصبح واحدًا من أكثر المراكز تقدمًا في العالم. هل تريد معرفة ما الذي يحدث هناك أيضًا؟ اطلع على أهم سبع ابتكارات قادمة في DWC التي تغيّر مستقبل السفر الجوي.
