اعتبارًا من 1 نوفمبر، لن يُسمح لسائقي التوصيل في دبي باستخدام المسارات السريعة، وذلك بموجب لوائح سلامة مرورية جديدة أصدرتها هيئة الطرق والمواصلات وشرطة دبي. وتهدف هذه القواعد إلى تعزيز السلامة على الطرق وتقليل عدد الحوادث التي تشمل الدراجات النارية في المدينة.
وتحدد التحديثات الجديدة القيود المفروضة على استخدام المسارات لسائقي التوصيل، بناءً على عدد مسارات الطريق:
- في الطرق التي تحتوي على مسارين أو أقل: لا توجد قيود.
- في الطرق التي تحتوي على ثلاثة أو أربعة مسارات: يُمنع السائقون من استخدام أقصى المسارات يسارًا.
- في الطرق التي تحتوي على خمسة مسارات أو أكثر: يُمنع السائقون من استخدام أقصى مسارين يسارًا.
قال اللواء سيف مهير المزروعي، مساعد القائد العام لشؤون العمليات في شرطة دبي، إن هذا القرار جاء بعد ارتفاع مقلق في الحوادث التي تشمل سائقي التوصيل:
- 962 حادثًا مروريًا حتى الآن في عام 2025
- أكثر من 78,000 مخالفة مرورية تم تسجيلها خلال الأشهر التسعة الأولى من 2025
وأكد أن الدراجات النارية من بين أكثر المركبات عرضة للخطر على الطرق، بسبب افتقارها للهياكل الواقية، وما تشكّله من خطورة عالية عند السرعات الكبيرة. وبيّن أن الحد من استخدام هذه الدراجات للمسارات السريعة سيكون خطوة مهمة لتحسين انضباط السائقين، وتقليل الوفيات، وخلق بيئة أكثر أمانًا لجميع مستخدمي الطريق.
قال حسين البنا، المدير التنفيذي لـ مؤسسة المرور والطرق بهيئة الطرق والمواصلات، إن الهيئة تعمل عن كثب مع شرطة دبي، ودائرة الاقتصاد والسياحة، وشركاء قطاع التوصيل لضمان الالتزام. وسيتم تثبيت لوحات منع جديدة على الطرق لتحديد المسارات المحظورة للدراجات النارية التجارية، إلى جانب اللوحات الحالية الخاصة بالمركبات الثقيلة والشاحنات.
تعكس هذه الخطوة جهود دبي المتواصلة لتعزيز معايير السلامة المرورية وتنظيم عمليات التوصيل مع توسّع القطاع. كما تخطط المدينة لتوسيع نطاق التوصيل عبر الطائرات بدون طيار ليصل إلى 70% بحلول عام 2030، في خطوة كبيرة نحو لوجستيات أكثر ذكاءً وأمانًا في المدينة.
تابعوا آخر المستجدات حول النقل ومبادرات السلامة المرورية في مختلف أنحاء دبي.
