خط مترو دبي الأزرق، هو مشروع ضخم بدأ رسميًا قيد الإنشاء، ومن المقرر الانتهاء منه بحلول عام 2029. بدأت أعمال البناء في يونيو 2025 بحفل وضع حجر الأساس في محطة “إعمار العقارية”، والتي ستصبح معلمًا معماريًا وتشغيليًا بارزًا.
تشمل أبرز معالم هذا المشروع الضخم أطول محطة مترو في العالم، وربط مباشر بالمطار، وأول جسر لمترو دبي فوق الخور.

تم اقتراح المشروع لأول مرة في عام 2006، وسيتضمن خط المترو الأزرق فرعين ويشمل 14 محطة إجمالاً. عند تشغيله، سيربط تسع مجتمعات رئيسية بشبكة مترو دبي الأوسع، مما يسهل الوصول إلى مراكز مهمة مثل مطار دبي الدولي، والمدينة الأكاديمية، ومرسى خور دبي.
إليكم نظرة على المجتمعات المؤكدة ومواقع المحطات على طول المسار:
المدينة الأكاديمية
تُعد مركزًا طلابيًا رئيسيًا يضم أكثر من 50,000 طالب بحلول عام 2029. تسهم المحطة الجديدة في تحسين وسائل النقل من وإلى هذه المنطقة التعليمية.

الجداف
سيعمل هذا التقاطع على ربط الخط الأزرق بخط المترو الأخضر الحالي، مما يتيح انتقالات أكثر سلاسة عبر الشبكة.
الراشدية (محطة سنتر بوينت)
سيرتبط الخط الأزرق بخط المترو الأحمر في هذه المحطة، والتي تُعد حاليًا آخر محطة للقطارات القادمة من وسط مدينة دبي.
الورقاء
منطقة سكنية نامية ستستفيد من اتصال جديد بالمترو، خاصة في ظل محدودية خيارات النقل العام الحالية.

مردف
منطقة ضاحية رئيسية أخرى تُضاف إلى خريطة المترو، مما يحسن خيارات التنقل للسكان ويخفف من الازدحام المروري.
دبي فستيفال سيتي
توفر المحطة الجديدة وصولًا مباشرًا بالقطار إلى المنطقة السكنية والتجارية، والتي تعتمد حاليًا في الغالب على السيارات والتاكسي المائي.
مرسى خور دبي (محطة إعمار العقارية)
ستكون هذه المحطة البارزة أطول محطة مترو في العالم، وقد صُممت لاستيعاب 160,000 راكب يوميًا. كما ستضم جسر مترو بطول 1.3 كيلومتر فوق خور دبي — وهو الأول من نوعه.

مطار دبي الدولي
سيربط الخط الأزرق عدة مجتمعات سكنية بالمطار DXB، مع توقّع أن تستغرق الرحلة حوالي 20 دقيقة فقط.
واحة دبي للسيليكون
كجزء من المخطط الحضري لإمارة دبي 2040، سيتم أخيرًا ربط هذه المنطقة سريعة التطور بشبكة المترو.
المدينة العالمية
ستضم هذه المنطقة محطتين من الخط الأزرق، إحداهما تقاطع تحت الأرض، مما يعزز التنقل في هذا الحي المكتظ بالسكان.

رأس الخور
تقع محطة رأس الخور بين مرسى خور دبي والمدينة العالمية، وتوفر وصولًا ضروريًا إلى منطقة صناعية ومتعددة الاستخدامات.
مع 14 محطة، ومحطتي تقاطع، وجسر جديد قيد الإنشاء، فإن خط مترو دبي الأزرق سيُعيد تشكيل طريقة تنقل السكان والزوار في المدينة بشكل كبير. يدعم المشروع الأهداف طويلة المدى في المخطط الحضري لإمارة دبي 2040 ويعكس استثمار المدينة المستمر في التنمية الحضرية المستدامة والبنية التحتية للنقل العام.